Reportáže

30.08.2010 KRÁL ŠUMAVY 2010

Píše se datum 28.8.2010 a je tu další ročník silničního Krále Šumavy, v pořadí již 17. Pokud počítám dobře, tak má účast je po 12. Takže by se dalo říci, rutina, ale Král je Král a pokaždé je to úplně jiný závod. Letos jsem zvolil trasu opět 200km. Cíl a taktika je poslední roky vždy stejná, tj. držet se v přední části balíku, pokud možno šetřit síly co to dá a vylepšit umístění z loňského roku, což byl 13. flek. Už před startem jsem věděl, že to bude těžké, v nohách nemám letos tolik natrénováno. Snažil jsem se trochu víc jezdit o prázdninách a dokonce jsem absolvoval vysokohorské soustředění 14 dní před závodem na Šumavě v Bavorské Rudě, kde jsem si tréninkově projel nejdůležitější pasáže závodu.

Start, díky mé pozici v první vlně, proběhl bez problému, snažil jsem moc nepropadat dozadu. Prvních 20km se jede svižně, ale v rozumném tempu, kopečky na úvod jsou takové zahřívací. Kupodivu se ale začíná jet na rovinkách terezín, kde dost nepříjemně silně fouká z boku, balík se hodně natahuje a trhá se, ale po chvilce se znovu sjíždí, tady si několikrát hrábnu na maximum a doufám, že to nebude mít vliv na další průběh závodu. Přichází první větší kopec Koráb, kde začínám mírně ztrácet, ale držím si balík na dohled, nechávám se dojet dalšími odpadlíky a formujeme stíhací skupinu. Naštěstí čelo nejede, rovnoměrným tempem si ho dojíždíme. Jede se v klidu, dokonce v jednom úseku se zavelí zastavit a všichni povinně ždímají sisálka Mne se to hodí, protože v tom sychravém počasí se mi opravdu už chtělo. Následuje série krátkých, ale prudkých kopečků na Svatou Kateřinu po úzkých silničkách mezi pastviny. Balík se stále drží víceméně pohromadě, ten kdo neuvisel, se dostává zpátky v dlouhém sjezdu do Nýrska. V Nýrsku se nastupuje, ale jen krátkodobě, všichni ví, že za pár km přijde rozhodující pasáž. Při odbočení z hlavní silnice od Nýrska na Hamry se ale moc nejede, každý čeká co udělá nejsilnější tým v pelotonu Kolokrám-Svijany. Jede se na pohodu, držím se vepředu, dokonce se v jednu chvíli ocitám i na špici, příjemný pocit. Jedu svižné tempo, v Hamrech je tankodrom, tak si volím svoji ideální stopu a užívám si první pozici, kde přede mnou jedou už jen doprovodné motorky a zaváděcí auta. Za Hamry začíná nejdelší kopec závodu, 7,5 km dlouhé stoupání úzkou silničkou v lese na Špičák. A tady se začíná jet a dost ostře, na špic jde sestava Kolokrámu a rozjíždí vysoké tempo. Propadám se dozadu, vím, že takovým tempem to celé nevydržím, tak si jedu svoje. Kopec definitivně rozděluje balík na několik skupinek. Po občerstvení na Špičáku a po mokrém sjezdu do Železné Rudy formujeme skupinku 5ti borců. Za Rudou stoupáme na nejvyšší bod závodu, dojíždíme pár odpadlíků. Sjezd po hlavní široké silnici až k odbočce na Kunkovice je za odměnu. Čelo závodu v té době asi 30ti lidí je definitivně pryč. Prudký kopec obcí Kunkovice hodně bolí, ale naštěstí není tak dlouhý jako následující stoupák z Velhartic na Keply, který nemám rád a taky tady hodně trpím. Ve sjezdu z Hlavňovic se naše skupina opět sjíždí a pokračujeme na Hartmanice, další stoupání, velmi nenápadné, takové utahovací, ale jede se mi dobře. Vím, že na návsi je občerstvovačka a tam budu muset zastavit a doplnit zásoby. Po sjezdu z Hartmanic, který jsem využil k naplnění žaludku, přichází rozdělení tras na 150.km. Na dvoustovku odbočuje z naší grupy jen jeden borec. Podle pohledu do jeho tváře toho má opravdu dost, škoda. Za Sušicemi už jedu sám, v této chvíli ztrácím na čelo trasy 200km kolem 15 minut. Silně fouká a vítr se obrací přímo proti mně a jestě začíná pršet, nic příjemného, ale jedu co to dá, nevzdávám to. Poslední stoupání na 170.km na Cihelnu je na morál, nebaví mi to, dokonce na jedné křižovatce přehlížím značení a musím se pár desítek metrů vracet. Na poslední občerstvovačce nezastavuju, ale přidává se ke mně jeden borec a další nás sjíždí zezadu. To už ale zbývá jen sjezd do Klatov a posledních 20km to valíme svižně a poctivě střídáme. Do Klatov přijíždíme za sluníčka, do spurtu si věřím, držím si ideální druhou pozici a s přehledem získávám pro sebe celkově 15. místo na trase 200 km, v kategorii do 40 let 10. místo. Ztráta na vítězného Heiko Hefnera přes 31 minut. V cíli trochu zklamání, loňské umístění se nepodařilo vylepšit, ale z odstupem času převládá spokojenost a už se těším na příští 18.ročník Krále.

Cafourek Václav (Venca)